Отчет по истории автомобиля

VIN: WDC0G6EB9KF522869
Характеристики транспортного средства

Этот раздел содержит основные данные, зашифрованные в VIN коде.

VIN WDC0G6EB9KF522869 Год 2019
Марка Mercedes-Benz Модель GLC-Class
Модификация AMG GLC43 Двигатель 3.0-L V-6 DOHC 24V
Страна Germany Кузов Нет данных
Рулевое управление Реечный механизм АБС На 4х колесах
Топливо Бензин Объем бака 17.4 галлонов
Вес 6000 фунтов Высота 63.1 дюймов
Длина 186.3 дюймов Ширина 74.4 дюймов
Кол-во основных мест 5 Кол-во дополнительных мест Нет данных
Расход по трассе 27 миль/галлон Расход по городу 22 миль/галлон
Оптовая цена нового авто Нет данных Розничная цена нового авто $47 300.00
Регистрации автомобиля

В этом разделе перечислены регистрации автомобиля в США. При каждой регистрации выдается новый техпаспорт (title). Тайтл обновляется при смене владельца или переезде в новый штат.

Дата Штат Тип Пробег VIN
29.10.2019 CA (Калифорния) Текущий 51 миль WDC0G6EB9KF522869
13.09.2019 CA (Калифорния) Предыдущий 51 миль WDC0G6EB9KF522869
11.09.2019 CA (Калифорния) Предыдущий 51 миль WDC0G6EB9KF522869
Данные о страховых случаях

Этот раздел содержит записи со страховых компаний и авто аукционов. Если автомобиль был полностью списан в утиль, т.е. ремонт авто составляет 50% и более, страховые компании, дилеры и аукционы обязаны по закону США передавать эти данные в систему NMVTIS. Эти данные отображены тут.

Дата Орган Тип записи Положение Предназначен для экспорта
20.11.2019 Copart, Inc.
Dallas, TX
Страховые аукционы Не определено Нет
17.11.2019 UNITED SERVICES AUTOMOBILE ASSOC (USAA GRP)
SAN ANTONIO, TX
Страховая Н/Д Н/Д
24.09.2019 Copart, Inc.
Dallas, TX
Страховые аукционы Не определено Нет
24.09.2019 Copart, Inc.
Dallas, TX
Страховые аукционы Продано Нет
Данные об угонах

Этот раздел содержит записи об угонах и возвратах после угона.

Нет записей
Данные о залоге / изъятии / экспорте

Этот раздел содержит записи о залоге / изъятии / экспорте (если имеются).

Нет записей
Утиль

Этот раздел содержит записи о списании в утиль (если имеются).

Нет записей
Данные о ДТП

Этот раздел содержит записи о происшествиях с участием транспортного средства.

Нет записей
Данные о продажах

Этот раздел содержит записи о продажах транспортного средства (авто дилеры, Ebay, и т.д.).

Дата Тип продажи Продавец Пробег Цена
27.12.2018 Н/Д Mercedes-Benz Of Oakland
Oakland, CA
Н/Д $61 045.00
26.01.2019 Н/Д Н/Д
Oakland, CA
Н/Д $61 045.00
25.02.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Oakland
Oakland, CA
Н/Д $61 045.00
28.03.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Oakland
Oakland, CA
9 миль $61 045.00
27.04.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Oakland
Oakland, CA
Н/Д $61 045.00
27.05.2019 Н/Д Н/Д
Oakland, CA
Н/Д $61 045.00
27.06.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Stevens Creek
Santa Clara, CA
50 миль $61 045.00
27.07.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Stevens Creek
Santa Clara, CA
50 миль $61 045.00
04.08.2019 Н/Д Mercedes-Benz Of Stevens Creek
San Jose, CA
51 миль $61 045.00
Продажи с аукционов страховых компаний

Этот раздел содержит записи о продажах транспортного средства на страховых аукционах (Copart, IAAI).

Дата Аукцион Номер лота Выигрышная ставка Статус
05.11.2019 Copart 49647279 $8 600.00 Продано
22.11.2019 Copart 57131579 Новый лот $28 500.00 Не продано
26.11.2019 Copart 57131579 $28 500.00 Не продано
29.11.2019 Copart 57131579 $28 000.00 Не продано
03.12.2019 Copart 57131579 $28 000.00 Не продано
10.12.2019 Copart 57131579 $27 750.00 Не продано
13.12.2019 Copart 57131579 $20 300.00 Не продано
17.12.2019 Copart 57131579 $24 600.00 Не продано
20.12.2019 Copart 57131579 $23 100.00 Не продано
27.12.2019 Copart 57131579 $25 500.00 Не продано
31.12.2019 Copart 57131579 $25 500.00 Не продано
03.01.2020 Copart 57131579 $20 700.00 Не продано
10.01.2020 Copart 57131579 $17 300.00 Не продано
14.01.2020 Copart 57131579 $23 600.00 Не продано
17.01.2020 Copart 57131579 $24 000.00 Не продано
31.01.2020 Copart 57131579 $23 800.00 Не продано
04.02.2020 Copart 57131579 $23 800.00 Не продано
07.02.2020 Copart 57131579 $23 900.00 Не продано
11.02.2020 Copart 57131579 $23 900.00 Не продано
14.02.2020 Copart 57131579 $23 400.00 Не продано
21.02.2020 Copart 57131579 $19 200.00 Не продано
25.02.2020 Copart 57131579 $22 100.00 Не продано
27.02.2020 Copart 57131579 Н/Д В продаже
Дополнительные проверки автомобиля

Этот раздел содержит список потенциальных проблем. Проблемы на основе данных с техпаспорта.

Запись о
Salvage Damage or Not Specified: Автомобиль, который получил повреждений более 50% от оценочной стоимости и не предназначен для восстановления в США, декларируется Salvage.
Найдена запись!
  • Дата: 29.10.2019
  • Орган: CALIFORNIA (State)
  • Положение: Н/Д
Запись о
Odometer: Not Actual: Пробег не является правильным.
Найдена запись!
  • Дата: 24.10.2019
  • Орган: CALIFORNIA (State)
  • Положение: Н/Д
Запись о
Flood Damage: Автомобиль был поврежден водой. Степень повреждений неизвестна.
Проблем не обнаружено
Запись о
Fire Damage: Автомобиль был поврежден огнем. Степень повреждений неизвестна.
Проблем не обнаружено
Запись о
Hail damage: Автомобиль был поврежден градом.
Проблем не обнаружено
Запись о
Salt water damage: Автомобиль был поврежден соленой водой. Степень повреждений неизвестна.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vandalism: повреждения в результате акта вандализма: царапины, покраска авто из балончика, повреждение авто битой, камнями и т.д.
Проблем не обнаружено
Запись о
Kit: Автомобиль, переделанный в каркит. Использовано оригинальное шасси, но кузов заменен. Номера кузова и рамы могут не совпадать.
Проблем не обнаружено
Запись о
Dismantled: Автомобиль может продаваться только как запчасти. Использование на дорогах запрещено.
Проблем не обнаружено
Запись о
Junk: Автомобиль списан с сертификатом Junk. Несколько штатов в США выдают сертификат Junk (например, штаты Missouri, Florida). Не предназачен для использования на дорогах США. По законам США такой автомобиль не подлежит восстановлению и повторной регистрации. Похожие типы сертификатов: non-repairable, scrapped или destroyed.
Проблем не обнаружено
Запись о
Rebuilt: Автомобиль был с сертификатом salvage (утиль), но восстановлен и прошел все инспекции штата. Автомобиль соответствует всем стандартам качества и является безопасным для использования на дорогах.
Проблем не обнаружено
Запись о
Reconstructed: Автомобиль, который был восстановлен путем удаления, добавления или замены основных несущих частей авто. Пример, заднее крыло вырезано и переварено.
Проблем не обнаружено
Запись о
Salvage: Stolen. Автомобиль списан в утиль по причине угона. Владелец авто получил компенсацию за автомобиль. Автомобиль списывается страховой компанией и продается на страховом аукционе.
Проблем не обнаружено
Запись о
Salvage: Reasons Other Than Damage or Stolen. Автомобиль списан в утиль по другой причине, чем угон или ДТП. Редкое списание. Например, автомобиль, брошенный на дороге.
Проблем не обнаружено
Запись о
Test Vehicle: Автомобиль был использован в качестве демо-авто для тестовых заездов и демонстраций на автомобильных выставках.
Проблем не обнаружено
Запись о
Refurbished: рама или кузов автомобиля были обновлены, в результате чего увеличена стоимость авто.
Проблем не обнаружено
Запись о
Collision: Автомобиль был поврежден в ДТП.
Проблем не обнаружено
Запись о
Salvage Retention: Автомобиль получил статус утиль (salvage), но был выкуплен и удержан владельцем авто.
Проблем не обнаружено
Запись о
Prior Taxi: Автомобиль использовался в такси.
Проблем не обнаружено
Запись о
Prior Police: Автомобиль был в автопарке полиции.
Проблем не обнаружено
Запись о
Original Taxi: Автомобиль сейчас используется в такси.
Проблем не обнаружено
Запись о
Original Police: Автомобиль находится в автопарке полиции.
Проблем не обнаружено
Запись о
Remanufactured: Автомобиль был восстановлен производителем с соблюдением всех стандартов качества.
Проблем не обнаружено
Запись о
Gray Market: Автомобиль был выпущен для других стран, чем США, но завезен в США посредством серого импорта.
Проблем не обнаружено
Запись о
Warranty Return: Автомобиль был выкуплен производителем по гарантии.
Проблем не обнаружено
Запись о
Antique: Автомобилю более 50 лет.
Проблем не обнаружено
Запись о
Classic: Автомобилю более 20 лет.
Проблем не обнаружено
Запись о
Agricultural Vehicle: Автомобиль предназначался для использования в агро-сервисе.
Проблем не обнаружено
Запись о
Logging Vehicle: Автомобиль использовался в государственных органах для замера счетчиков. Пример, газовая компания использует автомобиль, который используют для объезда города и замера газовых счетчиков.
Проблем не обнаружено
Запись о
Street Rod: Автомобиль был доработан. Тюнинг.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vehicle Contains Reissued VIN: Замена VIN на кузове авто. VIN номер не менялся.
Проблем не обнаружено
Запись о
Replica: Автомобиль переделан, чтобы визуально напоминать другой авто.
Проблем не обнаружено
Запись о
Totaled: Стоимость ремонта более 100% от оценочной стоимости авто.
Проблем не обнаружено
Запись о
Owner Retained: Автомобиль задекларирован полной потерей, но владелец авто решил оставить себе автомобиль.
Проблем не обнаружено
Запись о
Bond Posted: Страховая компания выпустила облигацию на транспортное средство, так как владелец авто не может быть доказан. Таким образом, транспортное средство подлежит продаже и регистрации. Данный тип сертификата не используется после 17 января 2003.
Проблем не обнаружено
Запись о
Memorandum Copy: Техпаспорт – факсимильная копия. Не оригинал.
Проблем не обнаружено
Запись о
Parts Only: Автомобиль можно использовать только на запчасти. Не предназачен для восстановления.
Проблем не обнаружено
Запись о
Recovered Theft: Автомобиль с сертификатом утиль по причине угона. Проведена инспекция, позволяющая использовать транспортное средство на дорогах.
Проблем не обнаружено
Запись о
Undisclosed Lien: Автомобиль попал в юрисдикцию органа регистрации с юрисдикции, которая не раскрывает данных о владельце транспортного средства по техпаспорту. Уполномоченный орган может выдать новый техпаспорт без данного сертификата, если в установленные сроки не будет заявлено другого владельца данного средства. Данный тип сертификата не используется после 17 января 2003 года.
Проблем не обнаружено
Запись о
Prior owner retained: Транспортное средство имело сертификат типа "owner retained" и было продано. Техпаспорт нового владельца будет иметь данный тип сертификата.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vehicle Non-conformity Uncorrected: По данному транспортному производителю был сделан отчет о неисправности, не влияющей на безопасность и неисправность не была устранена.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vehicle Non-conformity Corrected: По данному транспортному производителю был сделан отчет о неисправности, не влияющей на безопасность и неисправность была устранена.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vehicle Safety Defect Uncorrected: По данному транспортному производителю был сделан отчет о неисправности, влияющей на безопасность и неисправность не была устранена.
Проблем не обнаружено
Запись о
Vehicle Safety Defect Corrected: По данному транспортному производителю был сделан отчет о неисправности, влияющей на безопасность и неисправность была устранена.
Проблем не обнаружено
Запись о
VIN Replaced: VIN номер был заменен на новый ВИН номер.
Проблем не обнаружено
Запись о
Gray Market: Non-compliant: Автомобиль был выпущен для других стран, чем США, но завезен в США посредством серого импорта. Не предназачен для использования в США, т.к. не отвечает федеральным требованиям.
Проблем не обнаружено
Запись о
Gray Market: Сompliant: Автомобиль был выпущен для других стран, чем США, но завезен в США посредством серого импорта. Может использоваться в США, т.к. отвечает федеральным требованиям.
Проблем не обнаружено
Запись о
Manufacturer Buy Back: Автомобиль был выкуплен обратно у владельца автопроизводителем из-за серьезной неисправности. Например, у владельца не работает кондиционер. Автопроизводитель ремонтирует авто 3 раза, но проблема повторяется. Автопроизводитель выкупает авто у владельца и декларирует авто Lemon-Law Buyback.
Проблем не обнаружено
Запись о
Former Rental: Авто использовался в арендном парке.
Проблем не обнаружено
Запись о
Disclosed damage: Автомобиль был в серьезном ДТП. По закону штата необходимо указывать о повреждении в новом техпаспорте.
Проблем не обнаружено
Запись о
Prior Non-Repairable / Repaired: Автомобиль восстановленный с non-repairable.
Проблем не обнаружено
Запись о
Crushed: Рама и кузов автомобиля уничтожены.
Проблем не обнаружено
Запись о
Hazardous: Судом было установлено, что автомобиль является опасным для окружающих. Возможные причины: взрывчатые и возгорающиеся вещества, вирус, зомби-апокалипсис.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Actual: Пробег не скручивался и является действительным.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Tampering Verified. Пробег подтвержден, что является недействительным.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Exempt from Odometer Disclosure: Транспортное средство подходит под критерии, которые позволяют изменять данные о владельце без регистрации считанных показателей о пробеге.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Exceeds Mechanical Limits. Пробег меньше, чем действительный пробег, т.к. механический спидометер не отображает действительный пробег. Более 1 миллиона миль, например.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: May be Altered. Есть предпосылки того, что пробег скручен. Авто попал в руки коварных перекупов, которые решили простыми приемами увеличить стоимость автомобиля.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Replaced. Кластер с пробегом заменен.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Reading at Time of Renewal. The odometer reading was recorded when the registration was renewed.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Discrepancy. Орган, выдающий техпаспорт, имеет причины считать, что показатели одометра не отображают реальный пробег, так как не соответствуют предыдущим записям о пробеге для данного транспортного средства.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Call Title Division: Органу, выдавшему техпаспорт, известно о каких-то проблемах с одометром, которые не могут быть отображены \ напечатаны в техпаспорте. Проблема может быть обсуждена (ручной процесс) по официальному запросу.
Проблем не обнаружено
Запись о
Odometer: Exceeds Mechanical Limits Rectified. Показатель одометра изменен в связи с достижением механического лимита одометра.
Проблем не обнаружено
Письменный отказ от ответственности NMVTIS

Национальная система информации о праве собственности на автотранспортные средства (NMVTIS) - это электронная система, которая содержит информацию об определенных автомобилях, зарегистрированных в Соединенных Штатах Америки. NMVTIS предназначена для того, чтобы служить надежным источником по типу сертификатов для автомобилей, но она не содержит подробной информации об истории ремонта автомобиля.

Страховые компании и страховые автомобильные аукционы во всех штатах обязаны в соответствии с федеральным законом регулярно сообщать информацию в NMVTIS. Однако, NMVTIS не содержит информации обо всех транспортных средствах в Соединенных Штатах, потому что некоторые штаты еще не предоставляют данные о своих транспортных средствах в систему. На данном этапе, данные предоставляются разными штатами в разные сроки; некоторые штаты обновляют данные NMVTIS в режиме реального времени, т.е. по факту проведения транзакции, в то время как другие штаты осуществляют обновления не так часто, иногда раз в 24 часа, иногда раз в несколько дней.

Информация о предыдущем серьезном повреждении транспортного средства может быть не включена в систему, если автомобиль не был зафиксирован страховой компанией (или другим авторизированным органом) как “total loss”, т.е. полную потерю. И наоборот, иногда по определенным причинам страховая компания заявляет транспортное средство как “total loss”, хотя по техпаспорту транспортное средство не определено как «утиль».

Отчет об истории транспортного средства НЕ ЯВЛЯЕТСЯ заменой независимой инспекции транспортного средства. Перед принятием решения о покупке транспортного средства покупателю настойчиво рекомендуется приобрести независимую инспекцию транспортного средства для того, чтобы убедиться в отсутствии скрытых повреждений.

Доверенные источники NMVTIS могут так же включать данные о состоянии транспортного средства из других источников, не NMVTIS.

NMVTIS данные включают следующую информацию:

  • Информацию от участвующих государственных органов, которые занимаются выдачей сертификатов \ техпаспортов.
  • Информацию об автомобилях, автобусах, грузовиках, мотоциклах, рекреационных транспортных средствах, домах на колесах и тракторах. NMVTIS не имеет данные по коммерческим транспортным средствам, если эти транспортные средства не занесены в центральную базу данных записей по техпаспортам штата (в некоторых штатах такие транспортные средства подлежат регистрации в отдельных транспортных агентствах), хотя такие данные могут быть добавлены позже.
  • Информацию о типах сертификатах (salvage, junk, non-repairable и т.д.). Типы сертификатов и определения могут отличаться в зависимости от штата, но могут предоставлять важную информацию о состоянии или предыдущем использовании транспортного средства.
  • Самые последние данные о показателях пробега, зафиксированные в техпаспорте.
  • Информацию от страховых компаний, свалок, страховых авто аукционов, которые обязаны по закону сообщать данные с 31 марта 2009 года. Эта информация содержит данные о регистрации транспортного средства страховой компанией как total loss.
  • Информацию от дилеров и компаний, которые получают a "cash for clunker" (деньги за автохлам) средства, проданные в соответствии с программой Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.

Пользователям рекомендуется посетить сайт www.vehiclehistory.gov для получения детальной информации по интерпретации данных системы и уточнения значения терминологии, которая используется разными источниками в регистрации транспортных средств в базе.

Письменный отказ от ответственности Vin.doctor

В подготовке данного отчета использовалась информация, собранная с разных источников, в т.ч. государственных агентств, неправительственных организаций, онлайн ресурсов, страховых аукционов и других баз данных. Доступ к данным National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) осуществляется через партнера, которая имеет статус Approved NMVTIS Data Provider. Точность и надежность информации зависит от точности данных в первичном источнике и от качества работы всех организаций, которые задействованы в подготовке отчета. Таким образом, VIN.DOCTOR является агрегатором данных, не несет ответственности и не дает никаких гарантий точности данных и целесообразности использования этих данных для определенных коммерческих целей пользователей.

ID отчета: fba1b23293143675c010e53e8b1fd5e6646d671f Создан: 03.03.2020 10:00